7月27日晚,北海煉化公司動力站汽輪發電機曆經十幾次試車,突破重重困難關卡,終於成功開車。
該公司的汽輪發電機利用全廠過剩中壓蒸汽發電,平衡過剩瓦斯,每月能節約外購電費約500萬元。在汽輪發電機故障轉子返修回廠後,該公司高度重視,迅速集結力量,爭分奪秒回裝開車,爭取盡早重新投用這一“節能減費”利器。
轉子返廠當晚,該公司運行二部領導立馬召集技術骨幹和施工力量連夜作業,吊裝轉子、回轉軸瓦、找正、回裝、油運。為保證油運質量和進度,技術人員用上“巧計”,回裝轉子同時提早油運1#軸瓦;使足“苦勁”,增加濾網、提高濾網目數、提高清理頻次,寧可辛苦多幹活也要搶奪時間,大大縮短了油運時間。
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開車過程困難重重,公司副總經理坐鎮指揮協調,機動工程部及運行二部領導全程在現場指導操作,電儀中心及維保單位全力配合,確保完成此次重大任務。盤車暖機後,一次試車高調閥打不開,維保人員迅速查明故障,更換故障高調閥、中調閥卡件。二次試車轉速達1000轉時,2#軸瓦振動過高,反複停車盤車試車仍無法解決,二部技術人員心急如焚,反複排查故障,多方谘詢兄弟企業、廠家及專家,最終聯係到南洋發電機廠湛江技術點的專家,火速請到廠裏對機組進行在線動平衡檢測,順利解決振動高的問題。然而,大夥不敢有一絲鬆懈,繼續紮在現場一次又一次調試開車,7月27日21:18汽輪發電機衝破臨界轉速振動高聯鎖跳車,合閘轉速達到3000轉!7月28日16:08電氣絕緣合格,動力站成功並網發電投負荷!
試車到成功發電的三天三夜裏,幹部員工與時間賽跑,麵對困難險阻無一人退縮,大家無暇顧及正常吃飯休息,頂高溫、冒酷暑、全力以赴地完成各自的工作。多部門聯合攻關,多單位精誠合作,多人員並肩連續奮戰,充分體現了團結一心的精神風貌,發揚了勇擔當、敢幹事的工作作風,為北海煉化節能減費增效再創輝煌共同努力。