能源是一個地區經濟發展的重要支撐,能源消費夠不夠“綠”,決定著區域經濟增長的方式與速度。黨的十八大以來,我省通過降低“黑色”煤炭的消費總量,逐步實現“綠色”替代,優化能源結構,推動能源消費不斷“低碳化”“清潔化”。去年,全省煤炭消費2.8億噸左右,比2012年下降1000萬噸,占能源消費總量比重下降到64%,同比下降0.4個百分點;非化石能源占能源消費總量比重提高到8.9%;全省天然氣消費總量185億立方米,位居全國第一。
消費減量降低“碳”含量
作為能源資源小省和用能大省,我省一直把綠色低碳作為調整能源結構的主攻方向,而控製煤炭消費總量成為重要手段之一。
由於我省產業結構偏重,化工、火電、冶金等高耗能行業的工業產值占比較高,導致我省煤炭消費量一直居高不下。如何調整長期以來形成的“煤炭型”能源結構,江蘇一直在探索。黨的十八大以來,《江蘇省煤炭消費減量替代工作方案》《江蘇省燃煤發電項目煤炭替代管理暫行辦法》《江蘇省非電行業耗煤項目煤炭替代管理暫行辦法》等控煤政策相繼出台,使煤炭的生產和消費總量得到有效控製。
去年年底,一份《“兩減六治三提升”專項行動方案》又給減煤工作添了一把“火”。按照“263”行動方案,我省將通過整治燃煤鍋爐等,大力推進煤炭消費總量控製工作。今年上半年,全省已關閉燃煤小鍋爐5302個,年底前,10蒸噸/小時及以下燃煤鍋爐將全部淘汰或實施清潔能源替代,全年將消減煤炭消費量1000萬噸。
落後產能、過剩產能往往也是用煤耗能大戶。從2015年起,我省嚴格控製產能嚴重過剩行業新增產能,對新增產能的不予核準、不予備案。而去年實施的“263”行動也將通過淘汰落後產能、壓縮過剩產能,“加碼”能源結構調整。記者從省發改委獲悉,今年上半年全省關停落後化工企業708家,完成鋼鐵去產能291萬噸,壓減煤炭產能18萬噸和水泥產能160萬噸,其他高耗能行業的增加值、投資和能耗均呈現低速增長或負增長。
能源替代提高“清潔”比重
在蘇州工業園區內,中新春興、協鑫、英利等一批知名企業廠房的“藍色”屋頂成為園區一景。這是企業自建的分布式光伏發電係統,將幫助企業降低傳統化石能源的使用量,在優化園區電網結構的同時,也大大降低企業的用電成本。目前,該園區內已有50兆瓦分布式光伏上網發電,年發電量超過5000萬千瓦時。這隻是我省能源轉型中的一個代表。
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實現綠色、低碳、高效發展,需要逐步實現能源變革,而能源變革的關鍵點則是用更多“綠色”的可再生能源代替“黑色”的化石能源。黨的十八大以來,我省堅持大力開發風能、太陽能、生物質能、地熱能,並安全高效發展核電。截至今年6月底,風力發電累計並網容量達581萬千瓦,光伏發電累計並網容量787.1萬千瓦,生物質發電並網裝機132.0萬千瓦,燃氣發電裝機1097.9萬千瓦。
同時,我省還通過“以電代煤、以電代油”實現電能替代,不斷提高清潔電能在終端能源消費中的比重,使之成為能源生產和消費方式變革的突破口。以船舶運輸業為例,江蘇境內港口擁有生產性泊位7474個,其中,萬噸級以上455個。由於船舶在靠港期間其輔機是低負荷運行,汙染物比正常行船時更嚴重。經初步測算,如果全部靠港船舶由用油改為直接用電,每年將節省燃油70餘萬噸,減排氮氧化物8000餘噸、二氧化硫4000餘噸。目前,南京龍潭港、鹽城大豐港等地已先後建成一批岸電示範項目,江蘇在全國率先實現江、河、湖、海岸電係統全覆蓋。此外,我省還大力推動“陸電登機”,已累計在祿口、揚泰等8個機場58座廊橋實施“以電代油”。
2016年,全省總計完成替代電量105億千瓦時,實現清潔能源100%就地消納。
區外來電加速“綠色”轉型
2012年12月12日,錦屏—蘇南±800千伏特高壓直流工程正式投運,標誌著江蘇電網進入特高壓時代。至去年底,該工程累計為蘇州輸送了1246億千瓦時清潔水電。其中2016年輸送354億千瓦時,相當於輸送煤炭1652萬噸,減少二氧化碳排放3186萬噸。每年減少大量煤炭的長距離運輸,相當於節約了京杭大運河三分之一的運力。
區外來電是我省能源優化發展和節能減排的關鍵手段,而特高壓入蘇不僅解決了用電增長帶來的後顧之憂,更促進江蘇經濟社會發展加快向“綠色化”轉型。
黨的十八大以來,我省在加速省內清潔能源開發利用的同時,也更加重視區外清潔能源的引進消納,擴大區外來電利用規模。在錦蘇特高壓之後,淮南—南京—上海、內蒙古錫盟—泰州、晉北—南京等一大批“西電東送”“北電南送”特高壓工程陸續投運,將區外清潔能源源源不斷地輸送至江蘇,有效減少了省內燃煤電廠的建設,江蘇也全麵進入了用電“特高壓時代”。
根據規劃,2020年江蘇將建成“六交四直”特高壓工程,形成強交強直受端電網,區外來電規模至“十三五”末累計達到5500萬千瓦左右,占全社會最大用電負荷的比例將超過40%。