文昌西路與國展路是西區兩條繁華主幹道,其交叉口封閉施工會給市民出行造成較大影響。記者昨日在該路口看到,這裏正在進行汙水管道的埋設作業,然而道路卻並未封閉。這是怎麽回事?
昨天上午,文昌西路與國展路交叉口西南側的圍擋內,一台定向鑽機發出隆隆聲響。兩名工人將一隻鑽頭放到一根長4.5米的鑽杆下方,準備就緒,鑽杆以不到10度的斜角,向西北方向插入泥漿池的地下……
“昨天開始鑽的,預計10天結束,直達國展路西、文昌西路北的馬路對麵,長約300米。”施工現場負責人陳先生介紹,他們正在做的是汙水管道下穿文昌西路工程,這是湯汪、北山兩座汙水處理廠連通工程的一部分。
考慮到文昌西路、國展路交叉口交通繁忙,采用常見的開挖鋪管道的方式,對市民出行影響較大,所以最終采用了非開挖的拖拉管工藝,直接將汙水管“拖拉”到馬路對麵去。
“同一般開挖施工需要經曆挖路、埋管、恢複路麵一樣,拖拉管施工也需要經曆‘打導向孔、幾次擴孔、拖拉管道’的幾道工序。”陳先生進一步解釋,為了確保汙水管道按照規劃走向埋設,在儀器的“指引”下,拖拉管施工首先要打好導向孔,自入土點按一定傾角下地開鑽50米後,進入水平推進階段。在距離出土點50米處時,開始以一定上傾角朝出土點鑽進。
完成導向孔施工後,9日,擴孔施工開始,從300毫米直徑開始擴,在完成全線擴孔後,改換直徑400毫米的鑽頭繼續擴孔。每完成一次擴孔,就改換直徑大100毫米的鑽頭繼續擴,直到將孔擴到1200毫米,整個擴孔需要10多天。
擴孔完成後,就可以實施最後的汙水管拖拉入孔,完成全部施工。
文昌西路與國展路交叉口的拖拉管施工,是湯汪、北山兩座汙水處理廠連通工程的重要組成部分。記者從市政管網公司了解到,揚州正在實施汙水處理“提質增效”示範城市建設,其中就包括六圩-北山-湯汪汙水處理廠汙水連通管道工程,年內將實現三廠相互連通,以提高三廠運行安全性,均衡汙水處理負荷提升城市汙水處理能力和環境,也為南水北調東線水源保護提供有力保障。工程將新建六圩-北山汙水處理廠汙水連通管道4.2公裏,管道直徑800毫米,調水規模3萬立方米/天,走向為秋實路-江都北路-江都北路泵站;新建湯汪-北山兩廠汙水連通管道3.5公裏,調水規模2萬立方米/天,走向為揚冶路-國展路-楊柳青路-賈七路泵站;同時對賈七路泵站及江都北路泵站設備實施改造。
來源:揚州網
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